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文字| 徐杰

5月8日，上海郵政管理局發布首批上海郵政快遞行業復工復產“白名單”。

上海郵政局表示，全市各大品牌企業的分揀中心陸續投入運營，進一步打通郵政快遞行業的運營擁堵點，有效發揮郵政快遞行業的積極作用。確保特殊時期暢通，保障群眾、服務群眾。 現將全市郵政快遞行業“白名單”企業有關群眾所需防疫物資、應急藥品和基本生活物資的寄遞需求向社會公布。

記者發現，本次公告的“白名單”共涉及21家企業，涵蓋EMS、順豐、“三通一達”、聯邦快遞、京東、菜鳥等國內外快遞物流企業。

快遞物流公司

復工復產正在進行時

5月9日，順豐速運相關人士對《證券日報》記者表示：“隨著白名單的公布，我們將加緊運營場所復工復產和人員復工，打通鏈接。”盡快地。”

“工作從來沒有停止過，有了白名單，效率會更高。” 京東物流相關人士告訴記者。

申通快遞相關人士告訴《證券日報》記者，位于青浦區的上海轉運中心已于5月1日獲得復工批復，已采取封閉管理方式重啟。 封城前滯留的數十萬件物品積壓基本完成。 庫存完成后，消費者在電商平臺申請退貨的快遞包裹已有80%以上被退回原產地。 對于部分消費者仍需要投遞的快件，將根據地區疫情情況以及網點和快遞員復工進度啟動投遞，并對已復工的商戶和機構提供代收服務。

據悉，申通快遞是上海快遞行業第一家獲得全國省際車輛通行證并成功投放車輛的企業。 列入第一批復工復產“白名單”。 “目前，已有多名申通快遞員被列入上海郵政管理局發布的白名單。下一步，這些快遞員將在獲得街道、鎮政府同意后，在相應網點復工，并獲得相關部門的許可后，陸續返崗。”村居委會出去工作。” 上述申通快遞人士表示。

目前，淘寶等電商平臺已恢復上海地區的訂購功能，這意味著上海的快遞能力正在加速恢復。 菜鳥相關人士告訴《證券日報》記者，“在上海，菜鳥已陸續增派配送人員500名，確保市民在天貓超市購買的米面糧油等民生物資能夠配送到家。”社區盡快恢復。目前，菜鳥在上海的配送正在加快恢復，整體站點恢復率已超過80%。”

京東物流相關人士也告訴記者：“截至目前，公司已向上海運送米面、糧油、藥品、母嬰用品等物資8萬余噸，交付床位近5萬張。”全國新增快遞員4000余人，建成無接觸社區補給站1600余個，新建尚未投入使用的倉庫改造成應急方艙醫院2000余人已部署床位、無人智能配送車等100余輛，并針對受疫情影響地區的商戶或中小企業推出一攬子紓困措施，助力加快復工復產。生產有序進行，目前京東上海商家的訂單量已恢復到疫情關閉前的60%以上。

發展

疫情期間新的配送模式

疫情導致倉庫無法發貨，消費者收貨緩慢。 這不僅影響企業銷售，還會引發用戶投訴和差評。 囤貨也持續增加了供應鏈成本。 尤其是在因疫情封城的地區，快遞物流企業采取了哪些新模式來滿足企業和居民的需求？

“為了保證上海消費者能夠買到急需的基本生活必需品，天貓超市和菜鳥調動專門力量，開辟了從上海嘉定倉、浙江嘉興倉到菜鳥站的新配送渠道，并迅速開通網格化銷售。以及社區訂單配送新模式，這些包裹從天貓超市倉庫發貨，直接配送到社區菜鳥郵局，再由菜鳥郵局配送給消費者。確保供應服務已覆蓋上海500多個社區。” 上述菜鳥相關人士表示。

據悉，為解決上海商戶燃眉之急，菜鳥還啟動了“平安計劃”，聯動天貓、淘寶、快遞合作伙伴，將上海復工復產中核心商戶的保障放在首位優先，并提前提供相關服務。

此次進入白名單的中國郵政集團有限公司上海分公司已設立前端倉庫，加快投遞速度。 “為了加快物資配送速度，洋浦郵政在各分局設立了前置倉，并組建了由30輛車輛、40名司機、60名前置倉管理和服務人員組成的團隊。我們專注于區內貨物的配送。最后一公里，前置倉是‘前哨站’，完成所有物資的倉儲、分揀和配送工作。” 中國郵政集團有限公司內部人士告訴《證券日報》記者。

圖片| 出品： | 周文瑞

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