從6月10日晚在拼多多下單兩雙特步新鞋，到6月12日收到包裹，夏燦最大的感受就是“物流速度變快了”“快遞在國(guó)內(nèi)”最近社區(qū)已經(jīng)堆積成一座小山了。” ，每個(gè)物流公司都在拼速度。”

另一邊，特步電商經(jīng)營(yíng)者張曼看著后臺(tái)不斷跳動(dòng)的數(shù)字，終于松了口氣。 特步在全國(guó)有4個(gè)主要倉(cāng)庫(kù)，其中上海倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存主要是利潤(rùn)最高的新品。 如果物流鏈“斷裂”，后果不堪設(shè)想。 “上海倉(cāng)庫(kù)的反彈速度比預(yù)期要快，目前快遞發(fā)貨量已經(jīng)恢復(fù)到疫情前90%左右的水平，積壓的新品也終于得到釋放。”

交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈，上海是物流交流的堡壘。 目前，上海物流鏈恢復(fù)情況如何？ 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各大物流網(wǎng)點(diǎn)已無(wú)縫切換至高峰模式，從30分鐘即時(shí)送達(dá)的“短鏈”轉(zhuǎn)變?yōu)榭缇澄锪鞯摹伴L(zhǎng)鏈”，而且也處于良性運(yùn)行狀態(tài)。

網(wǎng)點(diǎn)無(wú)縫切換高峰模式——這就是各大物流公司的現(xiàn)狀。

在華南路555號(hào)順豐華信分揀中心，貨車駛?cè)胫修D(zhuǎn)站門口，有序卸貨。 一件進(jìn)入上海的快件首先經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī)，在這里由自動(dòng)霧化消毒機(jī)進(jìn)行消毒，然后按照區(qū)域自動(dòng)分揀高速運(yùn)行。 分揀中心主任楊綿綿表示，外省市發(fā)往上海的快件主要在這里處理。 “最近，我們遇到了618節(jié)點(diǎn)，日均作業(yè)量比去年同期增長(zhǎng)了30%左右，運(yùn)輸能力已經(jīng)超過(guò)了日均水平。”

再過(guò)幾天，各門店將迎來(lái)第二波促銷高峰。 為進(jìn)一步提高投遞效率，順豐速運(yùn)將儲(chǔ)備人力、物力、運(yùn)輸資源，新增全貨機(jī)航線，調(diào)整運(yùn)營(yíng)模式，確保快件及時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中。 手。 “我們已經(jīng)為第二波促銷做好了充分的準(zhǔn)備。” 楊綿綿表示，順豐華信分揀中心預(yù)留了近300人作為臨時(shí)人力資源和30輛應(yīng)急車輛，以保證高峰模式下物流鏈的暢通。

“今年6.18第一波出貨已經(jīng)結(jié)束，第二波備貨正在進(jìn)行中。” 菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，包括上海在內(nèi)，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈今年推出的“極限預(yù)售”服務(wù)持續(xù)加速。 去年，這一數(shù)字增長(zhǎng)了110%。 當(dāng)日達(dá)比例超過(guò)70%，次日達(dá)比例達(dá)到90%。 部分商戶當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)比例超過(guò)98%。 上海商家布萊恩特渠道總監(jiān)鄒天海表示，物流鏈?zhǔn)窍M(fèi)者履約最重要的內(nèi)容。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，得益于物流鏈的提速，第一波大促的產(chǎn)品已經(jīng)運(yùn)抵上海地區(qū)。 在消費(fèi)者手中。

除了618帶來(lái)的全國(guó)物流快遞高峰之外，更快的同城即時(shí)配送“短鏈”和更長(zhǎng)的跨境物流“長(zhǎng)鏈”也在復(fù)蘇。 據(jù)餓了么消息，上海外賣服務(wù)已全面恢復(fù)。 復(fù)工騎手?jǐn)?shù)量是疫情前的80%以上，并且還在不斷增加新的上座率。 許多網(wǎng)站的訂單量猛增。 近期，外賣訂單迅速回升。 美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，騎手接單量已恢復(fù)至80%左右，并提供了不少就業(yè)崗位。 目前，一些新人也加入了外賣的行列。

亞馬遜全球物流團(tuán)隊(duì)近日也宣布，已全面恢復(fù)亞馬遜跨境物流服務(wù)在上海口岸的出口跨境物流業(yè)務(wù)，充分保障賣家的跨境物流需求和供應(yīng)鏈暢通。 船運(yùn)、空運(yùn)、STAR.STS、Z-官方包裹等綜合服務(wù)也恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

此外，智慧物流也為“穩(wěn)定鏈條”加分。 在上海各大社區(qū)，體積較小的智能快遞車同樣引人注目，成為社區(qū)無(wú)接觸配送的好幫手。 據(jù)京東物流介紹，上海京東物流共投入室外智能快遞車110輛、室內(nèi)配送機(jī)器人51臺(tái)，覆蓋65個(gè)社區(qū)、24個(gè)快遞站點(diǎn)。 他們通過(guò)人機(jī)協(xié)作，服務(wù)超過(guò)25萬(wàn)名上海市民和1000多名醫(yī)護(hù)人員，通過(guò)技術(shù)力量讓“物流鏈”變得更加智慧。